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你了解汽车的总装顺序吗?
 
时间:2017-2-15 22:03:23 来源:admin

1  安装前桥


将车架用支车架顶牢放平,把装有轮胎和钢板的前桥总成推至车架下面,使钢板前端孔与车架上支架孔对齐,装入钢板销,再装钢板后端与吊耳,使钢板的后端装入支架,也可先在车架上装好钢板,再装前桥和车轮。事先把减振器装在车架上,用减振器与前桥连接。


① 配合间隙 安装中应注意钢板销、吊耳销与衬套的配合,钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙,前钢板销与衬套的配合间隙,钢板弹簧销孔端部与吊耳端部的间隙。如不合适应加钢质垫片给予调整,销子装好后,应装好锁紧螺栓和润滑油嘴。


② 紧固力矩 安装中应注意U 形螺栓上螺母的紧固力矩。


③ 减振器安装 安装减振器时,拉杆孔中的橡胶衬套等应完整。


 

2  安装后桥


将装有轮胎和钢板的后桥组合件推至车架下面,用钢板销及吊耳销使后桥与车架连接。也可先在车架上装好钢板,再装后桥和车轮,注意事项与前桥相同。U 形螺栓上螺母的紧固力矩:东风EQ1092汽车为294~343N·m;解放CA1091汽车为400~450N·m;北京BJ2020汽车前、后桥骑马攀螺栓上螺母的拧紧力矩均为150~200N·m。

 


3  安装制动控制器


气压制动装置,应先安装储气筒与控制阀,再连接各部气管。所有管路、管接头都应安装牢固,以免汽车颠动时折断或磨破。安装液压制动装置时,先装制动总泵,然后装油管使其与前、后轮分泵连接。

 


4  安装离合器与制动踏板


将踏板支架装在车架上,在轴上装好离合器与制动踏板,轴在支架孔内的间隙及制动踏板与轴的间隙:东风EQ1092 汽车为0.1~0.2mm,使用限度为0.3mm;解放CA1091汽车为0.08~0.25mm;轿车应小于上述数值。装好离合器分离叉的拉杆,总泵推杆或控制阀拉杆,并装好各部位回位弹簧。



5  安装发动机和变速器


安装时,先将变速器与发动机装合在一起,然后装到车架上,发动机支承处应装好橡胶垫圈,发动机与车架上的连杆也应装合好。也可分别安装,根据实际情况而定。 



6  安装传动轴


装好中间支承后,将万向节突缘接头与变速器和主减速器突缘用螺栓装好。装好的传动轴,两端的万向节叉应在同一平面内;传动轴两段分开安装时,应先装前面短的,后装后面长的,短传动轴两端万向节叉相互垂直,长传动轴两端万向节叉应在同一平面内;各黄油嘴应在同一平面内,以便润滑;中间支承两边的轴承盖结合螺栓,先不要拧得太紧,汽车行驶一定距离后再按规定力矩拧紧,防止轴承位置不正而早期损坏。 



7  安装消声器


把消声器与排气歧管之间的石棉垫放好,穿好结合螺栓,按规定力矩拧紧。消声器及排气管夹箍的固定螺栓,必须安装弹簧垫圈。



8 &nb, sp;安装驾驶室


吊装驾驶室时,应注意不使外表各部位受到碰伤。与车架固定处应安装橡胶软垫。固定螺栓的螺母下边应安装平垫圈。拧紧后应穿入开口销锁牢。安装驾驶室后,即可安装加速踏板及连接汽化器节气门、阻风门的拉杆与钢丝的连接部分,以及制动踏板和离合器踏板和连接部位。



9  安装转向器


转向器壳体在车架上的固定螺栓,应安装弹簧垫圈。固定螺栓装好后先不要拧紧,先将转向传动轴和转向管柱上部在驾驶室前连接好,再装上固定螺栓拧紧,并使转向器摇臂轴与转向杆或转向螺母处于中间啮合位置。然后再安装摇臂,并按记号与直接杆连接,然后把转向器上的转向螺杆与转向轴下端的万向传动装置固定好,应保证在驾驶室内装入方向盘之后,转向螺杆应处在主销或齿扇中间啮合位置上,并使汽车两前轮处于直线行驶位置上。最后,把所有连接部位上的螺栓、螺母按规定力矩拧紧,锁止牢固。



10  安装汽油箱


将汽油箱安装到原来位置上,应该使用弹簧垫圈的应配齐,油箱在车架侧方向上的,要用衬带夹箍固定在车架的支架上,应安装牢固。



11  安装保险杠、翼子板


若脚踏板还未安装好的,可同时交替给予安装,挡泥板和翼子板之间有胶条和布条的应配齐,与脚踏板连接处,应垫以橡胶衬垫,最后将保险杠及拖钩装在车架上。


 

12  安装散热器及发动机罩


散热器与车架连接处,应安装橡胶软垫或弹簧,螺母不能紧到使弹簧垫圈压拢或橡胶软垫失去弹性。且螺母必须用开口销锁住。然后拧紧框架螺柱,连接橡胶水套,安装好百叶窗及百叶窗拉杆与拉手等。百叶窗应能密闭,最后安装发动机罩及其他零部件。

 


13  安装全车电气线路、电气设备和仪表


电线所经各处,应与板壁表面紧密贴合,并装好线夹,两线夹之间的电线应拉紧。各接头处,应接触良好和紧固可靠,各处的电开关应可靠。灯泡应装置紧固,震动时,灯光不得闪烁。


 

14   各部位加注润滑油(液)


在安装黄油嘴、加油螺塞、油盖各处,按规定加注润滑脂、油液。在液压制动总泵内加足制动液,并放出液压制动系统内的空气,在加注汽油和水后,应检查变速器、分动器、驱动桥壳内的液面高度,可初步发动汽车发动机,先停车后行驶,检查和调整所有各总成的技术性能,然后考虑路试检验。


 

15  安装车厢(车身)


吊装车厢(车身),用骑马攀螺栓将车厢与车架固定,在装骑马攀螺栓处与车架纵梁的槽内,应安装衬木,螺栓上的螺母应按规定力矩拧紧。

 

以上的安装顺序,不是固定的,各单位应根据自己的情况,灵活掌握。例如车厢的安装,常在安装电气线路以前进行;加注制动液,常在安装制动踏板以前进行。


 

16  复查与调整


汽车总装后,还应复查、调整离合器踏板自由行程、前轮前束、方向盘游动间隙、点火正时、气门脚间隙、化油器、制动踏板自由行程、蹄片间隙、轮胎气压等。若不符合原车要求,均应给予重新调整,避免在行驶中出现事故,造成不应有的损失。

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